Em Brasília, mais de 240 estruturas viárias apresentam sérios problemas estruturais, segundo relatório do Departamento de Estradas e Rodagem. Viadutos, pontes, passarelas e túneis convivem com riscos de queda ou desestruturação, mas a fiscalização dessas obras está longe de ser adequada.
A Administração Regional do Plano Piloto não sabe quando realizou as últimas inspeções nas estruturas da região central e sequer mantém periodicidade fixa de avaliação. Processos relacionados a vistorias permanecem parados ou desatualizados, sendo a maioria referente a viadutos do Eixo Monumental. Quando acionada, a administração encaminha as demandas à Novacap, que por sua vez devolve a responsabilidade ao órgão regional.
A situação piora ao saber que a Novacap conta com apenas um funcionário para vistoriar todas as 240 estruturas, além de realizar outras funções na companhia. As inspeções realizadas são predominantemente visuais e possuem limitações para diagnosticar problemas reais. A companhia alega ainda não ter capacidade orçamentária para atuar como inspetora.
A Comissão de Transporte e Mobilidade Urbana acionou o Ministério Público para investigar irregularidades nos procedimentos de inspeção, frequência das avaliações e suficiência de recursos humanos empregados na fiscalização das obras de arte especiais em Brasília.
Com informações de jornaldebrasilia.com.br.